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    • ?  國家發改委在其官方網站發布了關于新建西安至延安鐵路可行性研究報告的批復,同意新建西安至延安鐵路。? ? 據悉,項目總投資551.6億元,其中工程投資530.8億元,動車組購置費20.8億元。項目資本金267.8億元,其中鐵路總公司出資111.7億元,由企業自籌解決(中央預算內投資另行研究確定);其余資本金156.1億元(含征地拆遷費用約44.4億元)及單列投資16億元(含征地拆遷費用約3.6億元)由陜西省承擔。項目建設工期4.5年。
    • ?  2018年至2020年規劃投入5300億元,加快推進鐵路、公路、水運、機場等綜合交通基礎設施建設——近日,省政府批準了我省“綜合交通建設三年行動計劃”,擬定了三年綜合交通大會戰的“作戰圖”。?  作為行動計劃的具體實施方案,配套的“施工圖”也相應出爐。“施工圖”有何特點?具體到公路、水路建設,又有何變化??  目標 高速公路建成及在建里程新增1000公里?  1.1萬公里——這是“施工圖”中,截至2020年底全省高速公路建成及在建總里程目標,而在此前的交通“十三五”規劃里,這一目標原本是1萬公里。同時,高速公路…
    • ? ? 中國大批水利項目即將上馬。?  12月6日水利部總規劃師汪安南在國新辦舉行的新聞發布會上指出,下一步,水利部將加快推進重大水利工程前期工作和建設實施,成熟一項、開工一項,建設一批、竣工一批。爭取到“十三五”末,除少數需要深入論證的項目外,172項重大水利工程基本開工建設;到“十四五”末,大部分重大水利工程基本建成并陸續開始發揮效益。?  “今年政府工作報告提出的目標任務提前完成。”汪安南在發布會上說。?  記者了解到,2014年國務院作出了加快推進172項節水供水重大水利工程的決策部署,要求集中…
    • ?? ? 國家發展改革委6日官網公布《關于重慶市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)的批復》,同意重慶三條軌道交通規劃調整。至此,今年以來國家發展改革委審批核準的固定資產投資項目規模已經超過8000億元。?? ? 數據顯示,2018年前三季度,國家發展改革委共審批核準固定資產投資項目147個,總投資6977億元。10月份,共審批核準固定資產投資項目9個,總投資918億元;11月又批復了總投資421.14億元的烏魯木齊機場改擴建工程。?? ? 另據水利部總規劃師汪安南6日介紹,目前,全國172項重大水利工程已批復立項134項,累計…
    • 房地產端,是市場目前預期差所在,水泥在地產施工權重分布中,新開工約占30%-40%,但若考慮2-3年施工期的動態滾動,實際新開工和中后期施工用水泥比重約1:4,中后期占比更高,而今年新開工高增速和建安負增長的組合隱含的是中后期水泥需求的低迷,預計施工效率回升過程(新開工向竣工傳導)中房地產對水泥需求增速的貢獻也將由負轉正,反彈時機將近。 基建端,最差的時候已經過去,社融數據低于預期或使財政政策更大力度的向基建傾斜,我們認為,10月以鐵路和公路為主力軍的基建增速反彈已開始兌現此前的預判,后續7月…
    • ? ? 日前,財政部PPP中心發布的數據顯示,截至2018年三季度,全國政府和社會資本合作(PPP)綜合信息平臺項目管理庫(以下簡稱“管理庫”)累計項目數8289個、投資額12.3萬億元。三季度(7-9月)管理庫環比二季度新增項目540個、投資額3471億元;1-9月,管理庫新增項目1152個、投資額1.5萬億元。?? ? 目前,各地仍在加強項目庫管理,持續清理不合規項目。三季度管理庫共清退項目538個、涉及投資額0.9萬億元,在庫項目質量有所提高。同時,三季度管理庫新入庫發布項目1078個、投資額1.5萬億元,覆蓋31個省(自治區、直轄市)及…
    • ? ? 10月30日,國家發改委在網站公布《國家發展改革委關于新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告的批復》,同意建設重慶至黔江高速鐵路,項目投資估算總額為535億元,其中:工程投資514.1億元,動車組購置費20.9億元。?? ? 該工程旨在深入實施長江經濟帶發展戰略,完善高速鐵路網布局,加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道,帶動沿線地區經濟社會發展。線路起自重慶站,經巴南、南川、武隆、彭水,終至黔江站,正線全長265公里,設站8座,其中新建6座。同步建設重慶東動車所動車出入段線、重慶樞紐東環聯絡線。?? ? 速度目標值…
    • ? ? 國家發改委23日發布9月份全國固定資產投資發展趨勢監測報告。根據報告,1至9月份全國新增意向投資項目投資額同比增長4.4%,增速比1至8月份回落0.1個百分點,全社會投資意愿基本保持穩定。?? ? 國家信息中心經濟預測部副研究員閆敏認為,報告顯示1至9月份新增意向投資額增速基本平穩,其中基礎設施項目意向投資額降幅微幅收窄,投資結構持續改善,高新技術產業、戰略性新興產業、現代服務業新增意向投資保持較快增長趨勢。同時也應關注到,基礎設施投資潛力受制約、部分下游制造業意向投資疲弱、個別行業意向投資波動等問題…
    • ? ? 補短板穩投資的系列政策正在“發酵”,9月鐵路固定資產投資超千億元。記者22日獲悉,前9個月鐵路固定資產投資累計已完成5722.89億元,項目加速開工之勢明顯。?  鐵路建設是“穩投資”的主角之一。據中國鐵路總公司9月下旬發布的數據,今年前8個月份,全國鐵路完成投資4612億元,為年度計劃的63%,完成進度同比提高6.2個百分點,為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。而9月份的數據更令人鼓舞,當月投資額達1100多億元。如果按此增長幅度推進,今年鐵路投資有望超預期。?? ? 按照今年初制定的計劃,今年全國鐵路固定資產投…
    • ? ? 國家發改委表示,同意新建上海經蘇州至湖州鐵路,項目總投資367.95億元人民幣(下同),其中工程投資356.25億元,動車組購置費11.7億元。?? ? 該線路起自上海市虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里,設站6座,其中新建4座,預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。
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